930E卡车目前在煤矿领域中，有着非常广泛的引用，这款车的特点就是油耗小、效率非常高、速度特别快，是许多煤老板的最爱，那么930E卡车多少钱?下面就让小编来带大家一起了解一下吧。
930E卡车多少钱
2011年的时候，山西朔州平朔露天煤矿，一次性采购了将近百辆的930E卡车，当时每辆的价格在2400万人民币，现如今930E卡车的进口到中国的价格为3500万元一辆，这辆车是KOMATSU于1996年推出的矿用车，它的载重量达到了300美吨，使用的发动机，是那个年代最大的MTU16V396TB44发动机。
930E卡车实际上是有两个版本的，分别是普通版和高马力版，普通版的最大功率是2700马力，原有的机油更换周期，从250个小时，延长到了4000小时，而高马力版装备18缸的QSK78发动机，采用交流驱动，油箱的容量为5300升，最高的行驶速度为每小时64.5千米，车辆的总重为5.6吨，轮胎的直径就有3.8米。
930E卡车操作注意事项
为了能够增强930E卡车的行使安全性，必须要对悬挂装置进行充气，且要正确的操作，这样能够对卡车的车架寿命进行延长，提高轮胎的耐磨损性能，充气的时候，要将已经卸载的车停放在坚硬且平坦的路面上，清洁好充气阀四周的区域，然后就需要给悬挂装置上油。
加油高度尺寸定位并固定好，释放氮气的时候，悬挂装置会下降，要确保支撑块不会划伤悬挂装置的电镀层，支撑块次序要位于主轴以及油缸的壳体之上，在排放出所有氮气的时候，严禁松开阀门，氮气排空就拆卸充气阀顶部加油塞，加注特用油，直到油量达到加油塞孔顶部，放置悬挂装置最少15分钟时间。
